L’azienda

Direzione aziendale

La flotta

NIKI Luftfahrt GmbH

Dal novembre 2003, data di nascita della NIKI, la flotta costituita da airbus ed Embraer e il numero delle destinazioni offerte sono in continua crescita. Sin dall’inizio del 2010 airberlin possiede una partecipazione del 49, 9 % della NIKI Luftfahrt GmbH; la collaborazione tra airberlin e NIKI rappresenta la prima alleanza europea tra compagnie low cost.

Nel 2009 la NIKI Luftfahrt è riuscita a conseguire utili per il sesto anno consecutivo. Inoltre, rispetto al 2008, tali utili sono aumentati nel 2009 del 76%.

La NIKI Luftfahrt GmbH conta 770 collaboratori. Nel 2010 sono saliti a bordo circa 3,4 milioni di passeggeri. Attualmente la NIKI è costituita da quattro airbus A321 (212 posti), dieci airbus A320 (180 posti), nonché sette Embraer E190 (112 posti).

Direzione aziendale

Mag. Christian Lesjak institore

2011- Eviva Espana!

Con l’arrivo del 2011 NIKI aggiunge alla rete dei suoi collegamenti altre una nuove destinazioni all’insegna del motto Eviva Espana! Da febbraio 2011 infatti NIKI effettua voli non stop per Valencia.

Ma anche la flotta di NIKI continua ad aumentare: con l’integrazione di 6 aeromobili (2 Embraer E190, 2 Airbus A320 e 2 Airbus A321) può contare attualmente su ben 21 vettori.

2010 – NIKI & Air Berlin due partner di spicco

NIKI rafforza la partnership con airberlin, le cui quote di partecipazione aumentano dal 24% al 49,9%. Il 50,1% della linea di volo è detenuto dalla NL Holding. Niki Lauda conserva quindi il controllo maggioritario.

Con in totale 17 aeromobili nell’estate del 2010 NIKI effettua circa 640 voli a settimana. Di questi, 430 riguardano i classici voli di linea su 18 tratte mentre, a livello turistico, sono stati introdotti 210 voli settimanali per 34 destinazioni. Tale ampliamento comporta circa 250 nuovi posti di lavoro all’interno dell’azienda. Il personale è quasi raddoppiato, raggiungendo le 650 unità.

La crescita non interessa solo la flotta e i collaboratori: nel 2010 NIKI ha continuato ad ampliare la rete dei suoi collegamenti e, da marzo, raggiunge anche l’estremo nord e la Costa Azzurra, effettuando voli per Copenaghen e Nizza.

2009 – La migliore compagnia aerea low cost, risultati record e potenziamento della flotta

“Quest’anno abbiamo avuto un’enorme sorpresa, Niki Lauda è volato in testa a tutti i competitor” – Queste sono le parole di Oliver Kühn, managing director della rivista REISE & PREISE. Nel sondaggio sulle compagnie aeree condotto quest’anno dalla REISE & PREISE, NIKI è stata eletta compagnia aerea del 2009 per la categoria: “Best low cost Airline”.

La NIKI raddoppia gli utili (al netto delle imposte) nel 2008 toccando i 7,1 milioni di euro e realizzando pertanto una redditività del fatturato superiore al 3,1%. Il volume dei passeggeri e il fatturato sono aumentati di circa un quarto rispetto al 2007.

Nel 2009 alcune novità vengono introdotte nel piano di volo. Da giugno si raddoppia il numero di voli sulla tratta Vienna-Roma, e si potenzia la capacità sui voli già esistenti nelle tratte City, ad esempio per Mosca, Zurigo, Francoforte. Un aeromobile viene inoltre stazionato a Graz che, grazie al collegamento con Palma, raggiunge circa 20 destinazioni sulla penisola Iberica.

“Potenziamento della flotta” NIKI: Il primo dei due nuovi Embraer 190 Jets in consegna quest’anno viene inviato a Vienna dallo stabilimento brasiliano e messo in servizio da NIKI. L’aereo conta 104 posti a sedere e definisce nuovi standard di qualità per i vettori da 100 posti.

2008 – Nuovi aerei, nuove destinazioni

Entro maggio 2008 la flotta NIKI viene integrata in totale con altri 9 aeromobili, che consentono di accelerare l’ampliamento e il miglioramento della rete di voli. A marzo nuove tratte Vienna - Milano (2 volte al giorno) e da maggio Vienna - Stoccolma (tutti i giorni, sabato escluso). È in programma un aumento del numero dei voli sulle tratte già esistenti.

Niki Lauda: “Oltre ad incrementare le nostre destinazioni, intendo acquisire in particolare i clienti business con offerte ancora più allettanti. A tal proposito sono però necessari almeno 3 voli giornalieri per ciascuna tratta. Nella seconda metà di quest’anno sarà prioritario incrementare il numero di voli sulle nostre tratte business.”

2007 - NIKI amplia la rete aerea CITY SHUTTLE nei paesi dell’est e ...

a partire dal 30 marzo 2007 vola per la prima volta per Mosca. Esistono già voli da Vienna a partire da 49 € sola andata - incluse tasse e imposte, nonché il servizio a bordo.

NIKI amplia la rete aerea CITY SHUTTLE e dal 5 novembre 2007 vengono effettuati due voli al giorno da Vienna a Monaco.

Dal 1° novembre NIKI offre su tutti i voli un nuovo servizio di assistenza per passeggeri affetti da disabilità fisica o psichica. Oltre al normale bagaglio in franchigia e al trasporto gratuito di ausili per la deambulazione o sedie a rotelle, i passeggeri in questione possono imbarcare, senza alcun costo, un bagaglio che supera di 10 kg la franchigia ammessa.

2006 – Considerato l’elevato utilizzo della tratta Vienna-Zurigo ...

con il piano di volo invernale 2006/2007 viene lanciato un terzo volo nei giorni a forte traffico.

Pasti da re! Dal 30 maggio è possibile ordinare a bordo le specialità della celebre pasticceria viennese Demel.

Dalla fine di ottobre NIKI effettua due voli al giorno da Vienna per Francoforte, metropoli commerciale.

Mantenendo costante il numero di aeromobili (cinque unità), la compagnia ha incrementato sensibilmente sia il volume d’affari che il traffico passeggeri rispetto all’anno precedente. Il numero dei passeggeri ha registrato un aumento del 30% rispetto all’anno precedente.

2005 – A gennaio secondo il sondaggio sulle compagnie aeree condotto dall’agenzia di viaggi on line ...

travelchannel.de, NIKI viene eletta compagnia aerea dell’anno. NIKI è in testa sia nella categoria “Low-Cost-Carrier” che nella categoria “Voli Charter”.

Le linee City Shuttle e Mallorca Shuttle vengono fuse insieme sotto il nome di Euro Shuttle.

Dal 1° febbraio la nuova destinazione dell’Euro Shuttle è Parigi.

Il 13 aprile viene accolto a bordo il milionesimo passeggero.

È arrivato il nuovo airbus A 320! L’11 ottobre Niki Lauda e il suo equipaggio presentano il primo dei nuovi vettori facente parte dell’importante commessa comune con airberlin.

2004 – In aprile altri due airbus A320 integrano la flotta ...

Nel frattempo viene avviata la collaborazione con la compagnia aerea tedesca airberlin. Segue l’ampliamento della rete aerea con l’introduzione dei voli City Shuttle per Roma e Zurigo.

2003 - A novembre Niki Lauda rileva l’affiliata austriaca...

della compagnia aerea tedesca Aero Lloyd, caduta in fallimento, e fonda la NIKI Luftfahrt GmbH. Oltre all’attività charter, l’obiettivo dichiarato è creare anche un nuovo vettore low cost.

Con il volo HG 562da Vienna per Tenerife il 28 novembre NIKI avvia ufficialmente le operazioni di volo. Due airbus 320 e un airbus 321 sono in servizio da Vienna e Salisburgo per le isole Canarie, Madeira e l’Egitto.

La flotta

Embraer E190

• Posti a sedere: 112
• Peso al decollo: 50,3 tonnellate (inclusi passeggeri e carburante)
• Autonomia: 3.700 km
• Velocità di crociera: 860 km/h
• Forza di spinta: 2 x 82,3 KN
• Lunghezza: 36,25 m
• Altezza: 10,57 m
• Apertura alare: 28,72 m
• Denominazione aereo:
  • IHA - Samba 
  • IHB - Lambada 
  • IHC - Bossanova 
  • IHD - Calypso
  • IHE - Rumba
  • IHF - Salsa
  • IHG - Tango

Airbus A319

• Posti a sedere:  150
• Peso al decollo: max. 75,5 tonnellate (inclusi passeggeri e carburante)
• Capacità serbatoio: 46000l
• Autonomia: 5,560km
• Velocità di crociera:858 km/h
• Forza di spinta: 2 x 23,500 lbs
• Lunghezza:33,84 m
• Altezza:12,14 m
• Apertura alare: 34,10 m
• Denominazione aereo:
  • AB OE-LOA
  • AB OE-LOB
  • AB OE-LOC

Airbus A320

• Posti a sedere: 180
• Peso al decollo: max. 73,5 tonnellate (inclusi passeggeri e carburante)
• Capacità serbatoio: 23.860 l
• Consumo/ora: circa 3000 l
• Autonomia: 5.300 km
• Velocità di crociera: 865 km/h
• Forza di spinta: 2 x 118 KN
• Lunghezza: 37,57 m
• Altezza: 11,75 m
• Apertura alare: 34,10 m
• Denominazione aereo:
  • LEA - Rock & Roll
  • LEE - Reggae
  • LEX - Jazz
  • LEU - Hip Hop
  • LEB - Polka
  • LEC - Flamenco 
  • LEF - Sirtaki
  • LEG - Bolero
  • LEH - Gospel

Airbus A321

• Posti a sedere: 212
• Peso al decollo: max. 89 tonnellate (inclusi passeggeri e carburante)
• Autonomia: 5.600 km
• Velocità di crociera: 865 km/h
• Forza di spinta: 2 x 146 KN
• Lunghezza: 44,51 m
• Altezza: 11,75 m
• Apertura alare: 34,10 m
• Denominazione aereo:
  • LES - Boogie Woogie 
  • LET - Heavy Metal
  • LEW - Cancan
  • LEZ - Blues