La NIKI Luftfahrt GmbH.

Desde noviembre de 2003, el momento en que se fundó NIKI, la flota de aviones Airbus crece constantemente, igual que el número de destinos realizados. Desde principios de 2010,  airberlin participa con un 49,9 por ciento en la NIKI Luftfahrt GMBH, la cooperación de airberlin y NIKI representa la primera alianza europea de líneas aéreas de bajo coste.

NIKI Luftfahrt pudo conseguir beneficios en el año 2009, por sexto año consecutivo, y en comparación al año 2007, estos beneficios se pudieron más que duplicar en 2008.

La NIKI Luftfahrt GmbH tiene 600 empleados. En 2009 transportó a alrededor de 2,6 millones de pasajeros. Actualmente vuelan para NIKI dos Airbus A321 (212 asientos), seis Airbus A320 (180 asientos), dos Airbus A319 (150 asientos), y cuatro Embraer E190 (104 asientos).

 

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2008 – Nuevos aviones, nuevos destinos

Hasta mayo de 2008, la flota de NIKI crecerá hasta componerse de un total de 9 aviones. Así se podrá llevar adelante la ampliación y la mejora de la red de la línea. En marzo se incorporarán, como trayecto nuevo, Viena-Milán (2x al día) y, a partir de mayo, Viena-Estocolmo (diario, excepto sábados). Además, la intención es intensificar la frecuencia en los vuelos ya existentes.

Niki Lauda: "Aparte de ampliar nuestros destinos, mi objetivo es ganar especialmente nuevos clientes de negocios con unas ofertas aún más atractivas. Sin embargo, para ello a menudo se requiere una frecuencia de 3 veces al día para un sólo trayecto. En el segundo semestre nos concentraremos sobre todo en intensificar la frecuencia en nuestras rutas de la clase Business."

2007

NIKI aumenta la red de trayectos del CITY SHUTTLE en dirección Oriente y vuela, el 30 de marzo de 2007 por vez primera, a Moscú. El vuelo de ida desde Viena ya se puede adquirir a partir de € 49. -- inclusive todos los impuestos y tasas, así como servicio de a bordo.

NIKI aumenta la red de trayectos del CITY SHUTTLE y vuela, a partir del 5 de noviembre de 2007, dos veces al día de Viena a Munich.

A partir del 1 de noviembre NIKI ofrece en todos los vuelos un nuevo Servicio para pasajeros que requieren ayuda y asistencia al viajar en avión debido a alguna discapacidad física o psíquica. Adicionalmente al equipaje libre normal y al transporte gratuito de asistentes o sillas de ruedas, los clientes afectados pueden solicitar gratis 10 kg adicionales para la bodega de carga.

2006

Debido a la gran afluencia de pasajeros en el trayecto Viena-Zurich, en el horario de vuelos invierno 2006/2007 se decide incorporar una tercera frecuencia de vuelo en días de tráfico muy intenso.

Comer como un emperador: Desde el 30 de mayo se pueden pedir a bordo manjares y exquisiteces del proveedor de la Casa Real de Viena Demel.

A partir de finales de octubre NIKI vuela dos veces al día de Viena a la metrópolis de negocios Frankfurt.

A pesar del número constante de cinco aviones se pudo aumentar notablemente el volumen de ventas, igual que el número de pasajeros, en comparación al año anterior. El número de pasajeros transportados ha aumentado alrededor del 30% en comparación al año anterior.

2005

En enero, en el test realizado por la agencia de viajes online "travelchannel.de", NIKI es elegida Línea aérea del año. Tanto en la categoría de "Líneas aéreas de bajo coste" como también en los vuelos charter, Niki ganó la carrera.
Las líneas de productos City-Shuttle y Mallorca-Shuttle se resumen con el denominador común de Euro-Shuttle.

partir del 1 de febrero nuevo destino del Euro-Shuttle París.

El 13 de abril se da la bienvenida a bordo al pasajero número un millón.

¡Ha llegado el nuevo Airbus A 320! El 11 de octubre Niki Lauda y su equipo presentan el primero de los aviones nuevos del gran pedido conjunto de Airbuses con airberlin.

2004

En abril la flota aumenta en dos Airbuses del tipo A320. Al mismo tiempo se inicia la cooperación con la compañía aérea alemana airberlin. A continuación se amplía la red de trayectos con los vuelos City Shuttle a Roma y Zurich.

2003

En noviembre Niki Lauda asume la empresa filial austriaca de la compañía aérea alemana declarada en quiebra, la Aero Lloyd, y funda la NIKI Luftfahrt GmbH. El objetivo declarado es, junto al negocio de charter, establecer también una nueva línea de bajo coste.

El 28 de noviembre NIKI inicia su actividad aérea oficialmente con el vuelo HG 562, de Viena a Tenerife. Dos Airbus 320 y un Airbus 321 vuelan de Viena y Salzburgo a las Islas Canarias, a Madeira y a Egipto.